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　　日本时事社记者：新冠疫情前，中方对日本、新加坡、文莱三国公民均实施停留不超过15天的单方面免签政策。自7月26日起，中方恢复了对新加坡、文莱单方面免签政策，而且没有强调“相互”这一原则。请问为什么针对日本公民的免签政策没有恢复？

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　　“中法高级别经济财金对话机制”建立于2013年，<font>意在加强中法在经济和财金问题上的合作</font>。这一机制是<font>中法经济财金领域的战略性、全局性、长期性问题进行沟通和政策协调的重要平台</font>。

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　　《金融时报》报道称，包括小鹏汽车的投资在内，大众汽车仅今年就在中国投资了近50亿欧元。汽车行业咨询公司中国汽车观察创始人及首席执行官涂乐表示，大众与小鹏的交易是对中国电动汽车行业投出的信任票，这也意味着大众承认，如果没有中国技术，它就无法在电动汽车市场上竞争。英国路透社称，大众汽车还宣布其子公司奥迪将与中国上汽集团进行进一步合作。

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　　《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。

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